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GB 18540-2001 车间空气中氧化钙职业接触限值

时间:2024-05-15 05:29:20 来源: 标准资料网 作者:标准资料网 阅读:9599
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基本信息
标准名称:车间空气中氧化钙职业接触限值
英文名称:Occupational exposure limit for calcium oxide in the air of workplace
中标分类: 医药、卫生、劳动保护 >> 卫生 >> 劳动卫生
ICS分类: 环保、保健与安全 >> 职业安全、工业卫生
替代情况:作废;
发布部门:中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
发布日期:2001-01-02
实施日期:2002-05-01
首发日期:2001-12-04
作废日期:1900-01-01
主管部门:卫生部
归口单位:卫生部
起草单位:浙江省医学科学院卫生学研究所
出版社:中国标准出版社
出版日期:2004-04-18
页数:平装16开, 页数:6, 字数:8千字
书号:155066.1-18348
适用范围

本标准规定了车间空气中氧化钙最高容许浓度、时间加权平均容许浓度及其监测检验方法。本标准适用于生产和使用氧化钙的各类工业企业。

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所属分类: 医药 卫生 劳动保护 卫生 劳动卫生 环保 保健与安全 职业安全 工业卫生
【英文标准名称】:Flyashforconcrete-Part1:Definition,specificationsandconformitycriteria;GermanversionprEN450-1:2010
【原文标准名称】:混凝土用飞灰.第1部分:定义、规范和合格标准
【标准号】:DINEN450-1-2010
【标准状态】:作废
【国别】:德国
【发布日期】:2010-04-01
【实施或试行日期】:
【发布单位】:德国标准化学会(DE-DIN)
【起草单位】:
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:
【英文主题词】:Additives;Annealinglosses;CEmarking;Certificatesofconformity;Chemicalcomposition;Chemicalproperties;Concretes;Conformity;Conformitytesting;Construction;Constructionmaterials;Definitions;Determination;Flyash;Lossesonignition;Marking;Packages;Physicalproperties;Productioncontrol;Properties;Qualityassurance;Qualitycontrol;Specification;Specification(approval);Suitability;Terminology;Thermodynamicproperties
【摘要】:
【中国标准分类号】:
【国际标准分类号】:91_100_30
【页数】:35P;A4
【正文语种】:德语


Product Code:SAE J1664
Title:Passenger Car and Light Truck Fuel Containment (Cancelled Mar 2002)
Issuing Committee:Fuel Systems Standards Committee
Scope:The scope of this SAE Information Report is the liquid fuel containment system for gasoline or flexible fuels (up to 85% methanol in gasoline), along with their associated vapors, as designed for use on passenger cars and light trucks. For purposes of this document, fuel containment addresses the fuel tank and components that are directly attached to the fuel tank. These components may include the filler neck, tank, fill vent tube, fuel cap, pump-sender, and rollover control valve closure seals, insofar as they act as closure or containment mechanisms. Emphasis will be on fuel containment and the required system closures. Furthermore, emphasis will be placed on design recommendations as they relate to performance. Mounting and shielding of the "system" components are only included to the extent they affect the containment aspects.